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只能告诉你很肯定的啊如果在别的方面你有问题还可以再问或者是题目或者是需要资料都可以

毕业设计和毕业论文是一样的级别文科是论文理科是设计，都需要毕业答辩的

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3，大专毕业生论文怎么写

确定题目。然后网上搜索相似论文，删减一下。不过，建议再去图书馆，抄抄书，加点自己的内容。但，一般要求不高，写了不偏题就能过~

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4，请教有关大专毕业论文答辩问题

全日制都需要答辩

一般是需要的，另外你的论文写好了吗。需要论文的。

肯定要答辩的

具体是什么你都没说别人怎么提供不大又实用的东西我给你详细的

5，大专毕业论文怎么写

大专毕业论文的写作，首先得确认你要写的题目，先命名；然后，就要开始收集相关的一些题材，相关的数据在摘要中加以说明；其次，摘要写完后就要准备关健词了；然后，开始写大标题，也就是一级标题；再然后，写第二个一级标题；接着，写第三个一级标题；最后，就是参考文献。撰写毕业论文是检验学生在校学习成果的重要措施，也是提高教学质量的重要环节。大学生在毕业前都必须完成毕业论文的撰写任务。申请学位必须提交相应的学位论文，经答辩通过后，方可取得学位。可以这么说，毕业论文是结束大学学习生活走向社会的一个中介和桥梁。大专毕业论文的进行步骤：1、收集资料论文的写作需要收集大量的资料，资料的质量也在一定程度上决定了论文内容的质量。好的资料可以给论文的拔高论文的思想水平、提高论文的写作能力，也是论文的充分论据。2、列出框架论文的框架就好比骨架，没有框架的支撑，文章就是一盘散沙，根据文章的章节列出文中各个部分需要解决的问题就是框架的组成。3、填充内容骨架有了就可以开始着手填充血肉，而论文的内容是否饱满就要取决于填充的血肉是否能真正的说明问题，前期收集的资料都可以是文中的内容，使用得当能对文中的主题进行很好的支撑，但是要注意过度的引用可能会带来查重的抄袭问题。大专毕业论文的写作步骤：1、首先，你得确认你要写的题目，先命名。比如：浅析企业应收账款；也可以写银行存款；库存现金等等。2、然后，就要开始收集相关的一些题材，相关的数据在摘要中加以说明。摘要的字数由你所在学校规定。比如：应收账款作为企业的一个常用科目，它在企业的运行过程中起到非常重要的作用，这个一科目的数据将直接影响企业的利润等。3、其次，摘要写完后就要准备关健词了。关健词你可以把论文写完后再写。4、然后，开始写大标题，也就是一级标题。第一个标题你应该写：它是什么？比如：应收账款的基本介绍。5、再然后，写第二个一级标题。第二个标题你应该写：它有什么问题？比如：应收账款在企业的运行过程中存在的什么问题？6、接着，写第三个一级标题。第三个标题你应该写：该如何解决它？比如：针对以上应收账款的问题，我认为该这样解决它。对你第二个标题内所提出它存在的问题一一解决，同时再加上你的看法等等。7、最后，就是参考文献。参考文献的数量也是你所在学校所规定的数量，你可以在网上搜索论文期刊。期刊的网站有很多，一搜就能搜很多出来。然后再挑几个比较常见的又与应收账款相关的词写在关健词处。

6，大学专科的论文不知道怎么写没有思路跪求这位亲帮忙给点意见

毕业论文格式　　“封面”样式　　编号　　xxxxxx大学　　毕业论文　　课题名称　　学生姓名　　学号　　专业　　班级　　指导教师　　2004 年月　　“目录”样式　　Reflection on Chomskys Idealization of Language　　I. Introduction　　II. Demonstration　　A. Language as a concrete system of signs, has its own significance in the context of society.　　1. Language is a system.　　2.The conventionalization of language.　　B. Language as a social institution, is born with society. It develops and interacts with the society.　　1. Communicative function of language.　　2. Language evolves hand in hand with the society.　　a.Influences from the society upon language.　　1) Macrolinguistic perceptive　　2) Microlinguistic perceptive　　b.Influences from language upon society　　1) Interaction between language and society　　2) Social factors and linguistic research　　III. Conclusion　　“英、中文摘要、关键词”样式　　Abstract　　This paper begins with a brief introduction to Chomskys methodology of idealization in linguistic research. Although the idealization in physical research from which Chomskys idealization deprives can still keep natural laws validity, the author points out Chomskys idealization is not accessible. The key point lies in the exclusion of social factors in his research. Then the author demonstrates the reason why Chomskys exclusion of social factors is not accessible from two aspects: (1) Language is a concrete system of signs. (2)Language is a social institution. Only in the context of society are these features significant and integrate, can language bear its form and forward its development and keep up the interaction with the society. Therefore instead of “being idealized” out of linguistic research, social factors should be regarded as the base of the research. Otherwise the object of the research will be totally changed and the research itself will be misguided. As for what factors can be temporarily idealized without changing languages fundamental features? This is a question worth our further study in the future.　　摘要：本文从Chomsky在语言学研究过程中所采用的理想化模式入手，认为Chomsky为了使研究变得简单，便将与语言关系紧密的社会因素摒除在研究范围之外，这是一种不可取的理想模式。接下来本文从两个主要方面阐述了理想化模式不可取的原因：一是语言作为一种符号系统，只有在社会的环境下才能具有完整的意义。二是语言作为一种社会结构，无论是它的产生还是发展过程，都在不断地和社会发生着相互作用。故而只要是研究语言学，我们就不能将社会因素“理想化”。至于什么因素可以暂时不予考虑，这仍有待进一步的研究。　　关键词：理想化，符号系统，社会结构，语言与社会的相互作用

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7，大专毕业论文

ABS与汽车制动系统　汽车的制动性也是汽车的主要性能之一。自从汽车诞生之日起，汽车的制动性就显得至关重要；并且随着汽车技术的发展和汽车行驶车速的提高，其重要性也显得越来越明显。制动性直接关系到交通安全，重大交通事故往往与制动距离太长、紧急制动时发生侧滑等情况有关。所以，汽车的制动性是汽车行驶的重要保障。　　　汽车的制动性及其评价指标　　　汽车行驶时能在短距离内停车并且维持行驶方向稳定性和在下长坡时能维持一定车速的能力，以及汽车在一定坡道上能长时间停车不动的驻车制动器性能称为汽车的制动性。　　汽车的制动性主要由制动效能、制动效能的恒定性和制动时汽车的方向稳定性三方面来评价。一、提高汽车安全性的制动控制系统　　有汽车参与的交通事故中，事故的预防、事故的回避、乘客保护等安全领域与汽车的运动性能有密切的关系。事故预防中起主要作用的是驾驶员，事故发生瞬间对乘客保护主要是汽车的被动安全设备起作用，而事故的回避则与汽车的制动控制系统有紧密的关系。在事故预防环节中人和环境的作用是主要的，在事故回避环节中车的作用是主要的。在汽车中，提高安全性的制动控制系统除了ABS、TCS、ESP（VSC、VDS）等，另外还有BAS（BrakeAssistSystem，制动器辅助系统）。　　制动辅助系统BAS是当紧急刹车时，根据踩的速度、力度，制动系统自动感知而输出更强的制动力。它的工作原理是，令刹车泵里的真空量增加，使你一脚踩下去，制动力度大大提高，从而提高了驾驶安全性。即使车子已经熄火了，它还会使刹车制动能力保持一段时间。它的功能是在紧急制动时，提供一个附加的制动力来帮助没能及时形成较大制动力的驾驶员，制动助力加快制动踏板的移动；当司机施加在制动踏板上的制动力不太大时，增加制动力，使车辆的紧急制动性能最佳。有关调查显示，约有90％的汽车驾驶员紧急情况刹车时缺乏果断，而BAS则能从驾驶员踩下制动踏板的速度，探测车辆行驶情况。紧急情况下，当驾驶员迅速踩下制动踏板力度不足时，BAS便会启动，并在不足1秒的时间内把制动力增至最大，从而缩短紧急制动刹车距离。ABS虽然能够缩短刹车距离，但如果驾驶员采用点刹时，车轮往往不会抱死，ABS没有机会发挥作用。而制动辅助BAS，则让现有的ABS具有一定的智能。当驾驶者迅速用力踩下刹车踏板时，BAS就会判断车辆正在紧急刹车，从而启动ABS，迅速增大制动力。二、ABS系统的保养与正确使用　　ABS(防抱死制动系统)作为一种主动安全装置，在现代汽车上运用已经很广泛了。由于其在制动过程中的控制方式及工作过程与以往普通的制动系统有所区别，因此在使用保养方面也与传统的制动系统有所不同，否则会引发ABS系统故障。　　总结多年的维修经验，笔者认为车主在使用装有ABS系统的汽车时要做到“四要”、“四不要”。　四要　(1)要始终将脚踩住制动踏板不放松。这样才能保证足够和连续的制动力，使ABS有效地发挥作用。(2)要保持足够的制动距离。当在良好路面上行驶时，至少要保证离前面的车辆有3s的制动时间；在不好的路面上行驶，要留给制动更长一些的时间。　(3)要事先练习使用ABS，这样才能使自己对ABS工作时的制动踏板振颤有准备和适应能力。　(4)要事先阅读汽车驾驶员手册。这样才能进一步理解各种操作。　　四不要(1)不要在驾驶装有ABS的汽车时比没有装ABS的汽车更随意。有些车主认为汽车装有ABS后，安全性加大，因此在驾驶中思想就会放松，为事故埋下隐患。(2)不要反复踩制动踏板。在驾驶有ABS的车时，反复踩制动踏板会使ABS的工作时断时续，导致制动效能降低和制动距离增加。实际上，ABS本身会以更高速率自动增减制动力，并提供有效的方向控制能力。(3)不要忘记控制转向盘。在制动时，ABS系统为驾驶者提供了可靠的方向控制能力，但它本身并不能自动完成汽车的转向操作。在出现意外状况时，还得需要人来完成转向控制。(4)不要在制动过程中，被ABS的正常液压工作噪声和制动踏板振颤吓住。这种声音和振颤都是正常的，且可让驾驶者由此而感知ABS在工作。

1、论文题目：要求准确、简练、醒目、新颖。　　2、目录：目录是论文中主要段落的简表。（短篇论文不必列目录）　　3、提要：是文章主要内容的摘录，要求短、精、完整。字数少可几十字，多不超过三百字为宜。　　4、关键词或主题词：关键词是从论文的题名、提要和正文中选取出来的，是对表述论文的中心内容有实质意义的词汇。关键词是用作机系统标引论文内容特征的词语，便于信息系统汇集，以供读者检索。每篇论文一般选取3-8个词汇作为关键词，另起一行，排在“提要”的左下方。　　主题词是经过规范化的词，在确定主题词时，要对论文进行主题，依照标引和组配规则转换成主题词表中的规范词语。　　5、论文正文：　　（1）引言：引言又称前言、序言和导言，用在论文的开头。引言一般要概括地写出作者意图，说明选题的目的和意义, 并指出论文写作的范围。引言要短小精悍、紧扣主题。　　〈2）论文正文：正文是论文的主体，正文应包括论点、论据、论证过程和结论。主体部分包括以下内容：　　a.提出-论点；　　b.分析问题-论据和论证；　　c.解决问题-论证与步骤；　　d.结论。　　6、一篇论文的参考文献是将论文在和写作中可参考或引证的主要文献资料，列于论文的末尾。参考文献应另起一页，标注方式按《gb7714-87文后参考文献著录规则》进行。　　中文：标题--作者--出版物信息（版地、版者、版期）：作者--标题--出版物信息　　所列参考文献的要求是：　　（1）所列参考文献应是正式出版物，以便读者考证。　　（2）所列举的参考文献要标明序号、著作或文章的标题、作者、出版物信息。