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西安旅游重组么,西安旅游西安饮食有机会重组么期待期待

来源:整理 时间:2023-02-20 21:00:08 编辑:尖叫部落 手机版

1,西安旅游西安饮食有机会重组么期待期待

重组这东东难说的很,一般只有是同行业之间才有重组的可能。

西安旅游西安饮食有机会重组么期待期待

2,西安旅游职业中专是哪一年创办的

2006年,西安市政府将原在西安市东大街菊花园的西安旅游职业中专与长安师范学校合并,扩建为新的西安旅游职业中专。重组后的学校面积增加至120亩,校舍总面积6万多平方米,固定资产总值增加到5千多万元,在校生1700余人。

西安旅游职业中专是哪一年创办的

3,我国景区类上市公司有哪些

好多,景区类就是旅游类。比如黄山旅游,丽江旅游等很多。如果你实际去黄山旅游过,了解过黄山旅游的盈利体系你就知道,黄山旅游是很NB的,他的产业整合很优良,是个不错的公司
有西藏旅游,西安旅游,黄山旅游,云南旅游,丽江旅游,北京旅游,桂林旅游等
峨眉山、黄山旅游、丽江旅游等等。希望对你有帮助

我国景区类上市公司有哪些

4,000610适合做长线吗

如果不能把握其重组信息,不能做长线。
旅游股,近期呈现缩量盘整态势,经过前期热炒主力资金现有退潮迹象,从该股的概念来看该股更多的机会丰于事件驱动(比如节假日),所以应该以短线或阶段性炒作思路为主,不建议做长线!
不适合
目前仍处于整理阶段 关注操盘线信号提示可买一不份。
缩量震荡,短期难现强势,还不到介入时机!观望
西安旅游的业绩不错,最近旅游旺季又要来临。处于一波反弹的初期。还会继续上涨。适合做长线。

5,在一带一路政策下西安如何发展旅游业

在城市旅游规划这一块,国内王志纲独占鳌头,他对西安的旅游规划的大体思路已经发表,请查阅相关著作及讲话。主要是从西安地理位置和历史内涵为出发点,结合周边城市、国家的经济特点、需要进行阐述……老实说,王志纲老师把别人能讲的都讲了,珠玉在前,别人只有顺着他的路子走下去。其他真没什么好讲的啦。
“一带一路”背景下旅游资源开发策略建议(一)完善基础设施,提供便利服务旅游业作为“一带一路”的先头兵,基础设施建设必须跟上,政府及相关部门应加强道路交通、电网能源、物流商贾以及食宿等方面基础设施的建设与完善,缩短旅途时间,打造网络化、立体化的交通枢纽体系,建立物流商贾聚集地,提升对外界沟通交流的能力,为旅游者出游提供便利服务。(二)遵循资源客观发展规律,开发与保护并重在对旅游资源进行开发时,必须遵循资源本身的客观发展规律,稳步实施,切忌急于求成,为追求短期利益而对旅游资源进行过度开发。科学把握旅游资源开发与保护之间的协调关系,特别是对以文物为主要旅游资源的景区景点,更应该严格按照我国《文物保护法》、《国务院关于进一步做好旅游等开发建设活动中文物保护工作的意见》等相关法律法规、政策的有关规定,加强对景区内文物保护体制的建立,提升保护级别,不允许把国家所有的不可移动文物进行抵押、转让,不允许私人企业擅自经营,严格按照国家及地方政府相关部门对旅游开发活动的审批制度,做好旅游资源开发前的规划工作,确保我国历史文化遗产的安全免受破坏。(三)挖掘文化内涵,创意规划开发无论是海上丝绸之路还是陆上丝绸之路经济带,都具有悠久醇厚的历史文化内涵,通过开展旅游使得各地文化得以交流融合,“一带一路”沿线景区景点应该结合本地的民族文化特色及历史渊源,开发具有本地民族特色的旅游产品,创意产品类型,使历史文化与创意开发完美结合,发展具有差异化的旅游产品。(四)资源共享,打造旅游精品“一带一路”所涉及的沿线地区之间旅游资源各具特色,有的地区与地区之间旅游资源相互补充,有的则为同类旅游资源,如果能将这些资源进行宏观调控,资源共享,加强不同地域之间的合作与交流,延伸旅游产品链条,打造大规模具有强大影响力的“丝绸之路旅游带”,形成良好的竞争环境,将能有力促进“一带一路”沿线地区的旅游及社会经济的全面发展。(五)拓宽筹资渠道,保障开发顺利进行“一带一路”沿线旅游资源的开发具有开发难度大,周期长,资金回笼较慢等特点,如果仅靠国家和地方政府的投资来维持旅游资源开发的顺利进行是远远不够的。各沿岸地区应该在加大政府投资力度的同时,拓宽融资、投资渠道,为各方企业家提供一个有利的投资环境,积极引进国外资本或民间资本的加入,引进商业资金或社会资金的加入,为“一带一路”沿线地区旅游资源的开发搭建更为广阔、便利的旅游投资平台,保障旅游资源得以持续有效的开发。(六)注重营销,定位准确在“一带一路”背景下对旅游资源的开发更应该结合当地的旅游资源特色,找出亮点进行准确的主题形象定位,突显丝绸之路厚重的历史文化沉淀和独特的民族、民俗风情,同时也要加大对推出的旅游产品的推广和宣传,创新营销思路,进行有区别营销,通过开展旅游市场营销来支持市场资源的有效整合,积极联合、吸纳专业化的旅游组织或旅游相关企业,使旅游资源的整合更加系统化、专业化,为旅游资源的可持续开发铺平道路。

6,美国UPS物流公司的物流系统对我国物流企业有何影响对我们生活有

中国进入WTO以后,大批国外物流公司对我国物流产业的冲击与国内对现代物流的巨大需求,必然带动整个中国物流行业的发展。物流巨头,如FedEx、UPS等,企业拥有自己的呼叫中心、车辆和飞机,同时企业的信息化平台也很出色;国内的本地物流企业也有一定的运输设备,但是企业信息化程度不足,严重阻碍了物流企业的进一步发展。 当然中国的特殊环境也赋予物流行业一些独到的优势。一是中国存在巨大的物流资源,已经有不少运输企业。所欠缺的只是资源整合,统一化、社会化、规范化的应用;二是中国物流人才成本不高,企业的赢利发展存在一定的上升空间。 中国企业今后的成功将会在很大程度上取决于物流竞争的成功。"中国的物流孕育了大量的机会和挑战,在未来的2~3年内有很大发展。"郝皓最后兴奋地说到。
通过对UPS建立物流帝国过程的了解与分析,对我国物流企业战略发展的具体启示如下: 启示之一:供应链多元化发展,既降低经营风险又提升企业核心竞争力 以往谈到多元化,往往是相关多元化和无关多元化,如海尔集团在电器制造业的相关多元化经营,云南红塔集团进入足球领域的无关多元化等,但我国企业的多元化经营并不成功,如海尔彩电就是一个失败,海尔彩电业务的初期成功主要是依靠海尔的品牌威名,因此在进入这一行业之初,其业绩的增长已不是以几何级数来衡量了,而是以火箭般的速度增长。但随后海尔彩电的增长便停滞下来,到现在也完全没有实现张瑞敏所说的要在每一个产业里都做到前三名的目标,与四大彩电巨头——长虹、TCL、康佳、海信等相比仍有很大的距离。但是海尔在物流领域所取得的巨大成就还是令人为之叹服的,供应链物流成为了海尔的核心竞争力,海尔物流已经成为企业的第三利润源泉并正在逐步成为新的利润增长点。 因此从企业多元化扩张的角度分折,如今供应链多元化已经成为企业发展扩张的法宝。国外的UPS已经取得了巨大的成就,而国内的海南航空也已经初尝供应链多元化的丰硕成果,如今海航已有机场、航空运输、酒店旅游和百货业四大业务,而收购西安民生更是意在西安商业银行,海航的扩张方式和UPS可谓殊途同归,机场是开展航空运输的基础,也可以称之为海航供应链的上游,而酒店旅游和百货业就是海航供应链的下游,坐飞机出行的人要么出差住店,要么出外旅游,最终返回时都会去购物,那么海航现在就缺资本或资金这一块了,因此相关业内人士纷纷指出,海航收购西安民生一方面为了更好的改善海航的资金链,另一方面也是打造产业链,形成全方位全程的发展格局,提升海航的核心竞争力。 启示之二:并购也是物流企业快速发展的法宝,企业应适时适购 并购是企业发展扩张的有利法宝。如今,美国硅谷正在进行一场并购大战,甲骨文公司准备敌意收购仁科软件公司,就是为了增强在企业应用软件方面的竞争力,扩大企业的经营范围,以便今后在与SAP和Orcale竞争时,提升企业的核心竞争力。而在物流业内,通过收购或资源整合等方式也可以实现物流企业的快速发展,但是我国物流业内的收购却往往难以发挥诸如UPS收购飞驰这样的效用,关键就在于物流企业不会适时适购,因此也就很少有物流企业通过并购成长为物流巨头的相关成功例子,而最近据传新科安达准备收购宝供,无论是否属实,都希望藉此能够带动我国物流业的并购与资源整合,从而促进物流业的快速发展。 启示之三:供应链的范围和增值服务应该拓展 以往谈到供应链,一般是指由供应商、制造商、经销商、零售商和客户或消费者所组成的一条产供应链,而通过对UPS的分析,这样的供应链定义已经有些拘束了,新经济时代下的供应链应该是以市场需求为导向,以客户需求为中心,将客户、供应商、研发中心、制造商、经销商和相关服务商联结成的一个完整的网链结构,这种网链可以体现在整个供应链,也可以体现在供应链的某些环节,比如一家中小服装出口商向美国出口服装,将所有物流业务交给UPS的话,那么在出口商-UPS-美国零售商这条供应链上,UPS提供全程物流服务,那么它在这条供应链上应该是一个网链结构,否则何谈全程服务。 以往谈到增值服务,很容易局限在物流企业的经营范围内,而UPS所做的已经大大超前了,它为客户提供金融服务,为海关提供企业进出口历史记录,帮助建立详细的数据库,严查类似转移定价或偷税之类的不法行为,为此很受海关欢迎,但它所提供的这些增值服务还是为它的物流业务服务的,还是为了有效的保障其物流增值服务--报关、清关和货运等业务。因此,UPS通过为客户提供金融服务和为海关提供其数据库资料,让客户不得不优先选择其作为物流服务商,从而进一步提高了其物流核心竞争力。 启示之四:物流企业的标志应该与时俱进 今年3月25日,UPS宣布摘掉老LOGO“盾牌上方带着蝴蝶结的包裹图案”,因为它要成为供应链综合服务商;4月1日,DHL罢黜“丹沙”独尊“敦豪”的明星计划正式实施,是因为母公司德国邮政要全面整合集团下属敦豪(DHL)、丹沙(Danzas)和德国邮政欧洲快递三家业务有重合的公司,并以DHL的统一品牌开展业务活动。而联想集团将标志“legend”更换为“lenovo”,更是为了有效的实施联想的国际化策略。可口可乐公司的碳酸饮料品牌“雪碧”启用新标识,也是其第三次更换“行头”。而我国大多数物流企业,最显著的标志就是“××物流”,相比之下,既容易与其他企业的标志混淆,又不容易记忆。 因此,随着时代的演进和企业的发展,品牌识别正在变得越来越重要,企业要实施业务扩张,要实施国际化策略,就应该与时俱进,建立自身统一的全球品牌,而对于我国的物流企业,在国内发展过程中,这一点也应该值得重视。

7,对润滑油经销商怎么维护

浅谈经销商管理  选好合适经销商基础,以“双赢”为主线,注重情感投资,严惩违规经销商,注意规避经销商风险。  1)选择合适经销商是管理好经销商前提基础。好比公司招聘新员工,基础素质有缺陷再怎么用心培养也不能成才,往往还给公司带来损失。找新经销商更如此。现实操作业务人员为了快出业绩或者个人私利考虑,会出现美化新经销商情况。所以要从严评估新经销商,稽核部要认真做独立稽核,压把入口关。目前以B公司实力业界地位完全可以开发到最合适经销商。我建议等有发展潜质经销商最值得培养,可以公司共同成长,同时更专注用心做好B公司工作。很大经销商可以合作,一般不会专注,而且不能风雨同舟。如果一个经销商因做B公司买第一辆宝马一个已经有宝马经销商做B公司后再买了一辆宝马,同样都做B公司赚钱买宝马,可对公司忠诚度就大相径庭了,前者更能B公司同呼吸、共命运。选择合适经销商主要考察硬件(现经销品牌、资金、库房、车辆、业务人员、网点等)、软件(信用、终端意识、管理能力、客情关系、特殊资源等)合作意愿三大指标。一个有严重缺陷特别软件缺陷经销商再怎么培养管理也达不到良好效果,反而浪费公司资源,应拒之门外。  2)“双赢”厂商长期合作一条主线。首先我们做好自身工作,销售部其它相关部门经销商工作必须树立这条基本意识。同时可职能部门如总经办设立经销商投诉电话,对经销商合理诉求给予回复。同时也能及时发现有效化解当地经理经销商矛盾,反过来监督当地销售团队工作。这个原则下,经销商无理要求损害厂家利益事情就严格处罚,处罚前需要双方认可并签署协议或者承诺书等文件材料,做到有理由据。例如经销商签署《不串货销售承诺书》,违者按承诺罚款并通报全国,以儆效尤。保证经销商合理利润空间最重要方面,所以必须做好价格管理工作,零售价设立最低售价,各地严格执行,稽核部不定期检查,设立制度处罚责任人。  3)感情投入,做有人情味公司。做客情关系低成本高收益,对卖场,对经销商也。国社会最大特点熟人社会,讲人情味,爱面子。经销商更如此,尤其北方经销商。通俗讲,我们既让经销商赚钱,又让他很有面子,他肯定跟定B公司了。例如可以设立一些季度、年度荣誉称号给表现优秀经销商,比喻“最佳进步奖”、“最佳陈列奖”、“金牌经销商”、“5年风雨同舟纪念”等等,做成铜牌寄给他即可,很多经销商老板都放办公桌最显眼位置,十分自豪,比我们发10万现金奖励效果还要好。公司高层管理人员不定期拜访重点经销商,让其体会到公司领导层对他重视。可把部分给予经销商现金返利变成以旅游奖励形式实现,东南亚游也就几千块钱,很多经销商因为没有时间都没出过国,因为做B公司第一次出国给经销商肯定能留下终生印象,低成本办大事,保证半年时间他还到处宣传B公司好,自然B公司销售他就全力以赴了。经销商管理最根本目就做好B公司事,做好销售。这样他还开心做,岂不更好。  4)让经销商保持适度危机感。日子太好过了可能不珍惜,员工这样,经销商也这样。不进则退,可合同设立下列条款,“销量连续3个月不能完成销售任务经销商,我司有权单方面终止合同且不赔偿由此造成损失”、“凡乙方(经销商方)没有经销单品空白网点,我司有权选择其他经销商经营”等。  5)建立对经销商经营动态预警。天有不测风云,再好经销商也可能会倒闭。当地业务人员要保持对经销商整体运营检测防范,对不正常现象作出有效分析反馈,特别有应收款铺底经销商。  6)重点城市需要设置2家以上经销商。重点城市销量大,对周边城市有示范作用,影响周边城市销售其它经销商信心。例如西北做好西安很关键,直接影响西北五省销售,很多西北经销商都到西安看什么产品好卖就主推什么产品。重点城市只有一家经销商有一定风险,如果这家经销商出现大问题,接盘新经销商马上上马,适应认同公司都需要一定磨合时间,往往会造成很大市场动荡。设置2家经销商也能保持其适度竞争,充分发挥主观能动性。  7)万不得已不能轻易调换有一定实力经销商。一则需要大量费用转场,二则老经销商千方百计破环诋毁。这种经销商有一定实力证明还有一定经营能力,往往因为人员纠纷或者费用问题造成,针对具体问题双方各让一步很容易解决。如果经营理念跟不上公司发展,可以一步步缩小经营网点,逐步取代之。  8)成立“大B公司核心顾问委员会”。聘请重要经销商老板为公司顾问,下发聘书,召开年度或者季度销售顾问会议,一则能听取他们意见,改进我们自身工作,二则能把核心经销商吸引B公司周围,让他们全力以赴做好B公司事情。  经销商管理工作公司核心工作之一,对不同行业不同规模不同发展阶段企业要求有所不同,但基本原则方法还大同小异。“成也经销商,败也经销商”很多企业重演,做好自己企业内部事情,增强实力,防范渠道风险,永远我们经营主题。
中山市伟强石化有限公司是昆仑润滑油广东省一级经销商(最新昆仑润滑油中山总经销),长城润滑油中山总代理,法国道达尔石油公司广东省中山市的工业润滑油及车用润滑油授权经销商,具有超过二十年的润滑油相关实践经验,从产品供应到售后技术服务均达到行业内的专业水平。无论是油品推荐或是技术问题,都能在最快的时间内安排资深的技术工程师给予专业的解答。公司将一直以质量第一、服务至上的原则,竭诚为广大顾客服务。 昆仑润滑油-中山总代理 中山市高裕贸易有限公司 中山市高裕贸易有限公司位于经济发达的中国五金产业基地--广东中山小榄镇, 是响负盛名,拥有三十多年销售润滑油经验的中山市小榄农机公司的全资子公司。 集三十多年专业经营润滑油之经验结合国内外石油公司之先进技术,我公司与时俱进,已形成成熟、完善的管理模式,聚集了一批充满活力、富有经验的销售精英,并运用科学、有效的管理机制为客户提供方便、快捷的优质服务。公司拥有三家分店,以及2000多平米的大型中心仓库(自置物业)及规范的办公大楼,建筑面积八千多平方米;拥有精良而强健的管理团队和大批各类技术人员及雄厚的经济后盾。充足的库存及迅捷的送货服务辐射到中山的每一个角落,以优质的产品和专业的润滑服务得到了广大客户的一致评。 在2003年已发展成为中山拥有最多的销售网点的公司,经过不断的整合,现在已是中山最具竞争力、最具发展替力、最受客户信赖的润滑油销售公司。 由于公司宏大的规模以及出色的历史业务运作,先后与国内外知名石油企业:美国加德士、中国石化、中国石油签约,分别成为其属下润滑油品牌:加德士、长城润滑油和昆仑润滑油—中山授权代理商,负责产品的销售及技术的支持。随着二十一世纪的到来,各企业、公司的产品竟争越来越激烈,单纯价格的厮杀年代已不再重演,各优秀企业的采购员选购一种产品时不再只考虑价格了,他们现在更注重合作伙伴的服务、反应、经济实力,产品的品牌、性能、性价比和产品所带来的利润等综合因素。而我公司则秉承先进的管理、经营理念放眼于未来,注重和客户的长期合作关系,努力节约各方面的能源,降低经营成本,致力于为企业节省成本,提高生产效率并分析设备运行维护中出现的各种问题,并向企业推荐最合适其使用的润滑油品。立足市场,以诚为本,注重服务是我们的一贯宗旨,也是我们与其他油品供应商的不同之处。服务内容包括:1. 推荐合适的润滑油产品2. 定期走访检查用油状况3. 及时对设备出现的问题作研究讨论4. 换油时提供现场技术协助5. 无论您在中山何处、用油多少、我们都会按时送到您所需的地方 油品经营范围:液压油 、发动机油、齿轮润滑油、涡轮机油(透平油)、循环系统油、电气绝缘油(变压器油)、空气压缩机机油、冷冻机油、真空泵油、金属切削液、机床导轨油、热传导油、防锈油、火花机油、白矿油和拉伸油、机械油、淬火油、锭子油、针织机油、工业润滑脂、食品脂、高温油脂、船舶及发电厂用油等。 中山市高裕贸易有限公司和中山市小榄农机公司拥有可靠的经济实力,良好的市场信誉和优质的服务,得到了美国加德士、中国石化、中国石油等国内外石油业巨头的肯定与支持,相信中山市高裕贸易有限公司和中山市小榄农机公司也是值得您所信赖的,可以满足并超越您的期望,成为最忠实的伙伴,与企业一起在市场经济的竞争中取得双赢。
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